車両用定速走行装置

Constant speed running device for vehicle

Abstract

(57)【要約】 【課題】 比較的簡単な構成でもって、サブCPUによ るクラッチ手段の強制的作動停止の制御を行うことがで きる車両用定速走行装置を提供すること。 【解決手段】 スロットル弁の開度を制御するためのア クチュエータ52と、アクチュエータ52の作動を制御 するためのクルーズ制御手段54とを備えた車両用定速 走行装置。アクチュエータ52は、スロットル弁を回動 させるためのモータ56およびクラッチ手段58を含 み、クルーズ制御手段54は、モータ56およびクラッ チ手段58を作動制御するためのメインCPU60と、 クラッチ手段を強制的に作動停止するためのサブCPU 62とを含む。定速走行中、メインCPU60からサブ CPU62に制御モード信号が送給され、サブCPU6 2は、制御モード信号に基づいてクラッチ手段58の強 制的除勢を制御する。
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a constant speed running device for a vehicle in which control of forced actuation stop to a clutch means can be performed by a subsidiary CPU in a relatively simple constitution. SOLUTION: A constant speed running device for a vehicle is provided with an actuator 52 to control opening of a throttle valve, and a cruise control means 54 to control actuation of an actuator 52. The actuator 52 includes a motor 56 and a clutch means 58 to rotate the throttle valve, and the cruise control means 54 includes a main CPU 60 to control actuation of the motor 56 and the clutch means 58, and a subsidiary CPU 62 to forcedly stop actuation of the clutch means 58. During constant speed run, a control mode signal is supplied from the main CPU 60 to the subsidiary CPU 62, and the subsidiary CPU 62 controls forced deenergization for the clutch means 58 based on the control mode signal.

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